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  散熱器俗稱水箱，是柴油發(fā)電機水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一。柴油發(fā)電機散熱器經(jīng)過長期使用，會發(fā)生破裂和損傷而漏水。故障產(chǎn)生的主要原因有散熱器固定不牢、減振裝置失效、冷卻液中的有害物質(zhì)引起內(nèi)腐蝕；冷卻液未放盡使散熱器凍裂；散熱器被風(fēng)扇葉片打壞。下面一起來看看120kw康明斯柴油發(fā)電機組水箱漏水的處理方法。

  一、查找漏水部位

  清洗后的散熱器，應(yīng)檢查是否漏水, 可采用灌水法和打氣法。檢查前可將散熱器取下，將上、下水管堵住，然后再進行檢查。檢查時將散熱器注滿水，裝上壓力測試器。用手推測試器，使壓力升到147 kPa，檢查壓力是否下降，觀察外部有無漏水現(xiàn)象。

  將散熱器蓋檢驗器裝到散熱器蓋上，并對散熱器蓋加壓。檢查密封性能和排氣閥的開啟壓力。當(dāng)壓力上升到12～15 kPa時，排氣閥必須打開。如果讀數(shù)不在允許范圍內(nèi)，應(yīng)更換散熱器蓋。

  二、修理散熱器

  經(jīng)檢查確認(rèn)漏水的散熱器，根據(jù)漏水的部位和嚴(yán)重程度的不同，按以下方法進行修理。

  1、外層損壞漏水的修理

  外層漏水可不必拆下水管，先把破洞附近的散熱器片撥開，用刀子把破洞周圍的氧化物刮去，露出銅的本色，必要時再用稀鹽酸浸蝕，然后把焊錫熔于其上堵死破洞。如有較大破損造成施焊困難時，可以剪取比破洞稍大的銅皮進行補焊。

  2、上下水室的修理

  水室常見的損壞為破洞和凹陷，破洞可用薄銅皮焊補。凹陷處可用拉平方法修復(fù)。