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  柴油發(fā)電機組有很多品牌，當然柴油發(fā)電機的價格差距也很大，實際差距不只因品牌，質(zhì)量和內(nèi)部各種配件的差距才是拉大發(fā)電機價格差距的主要因素。

  一臺柴油發(fā)電機組的價格構(gòu)成中，發(fā)動機的價格約占總成本的80%，發(fā)電機、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)約占總成本的20%。同時柴油發(fā)電機的發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)"三大件"也有不同的選擇組合方式，比如成套進口品牌柴油發(fā)電機組的"三大件"都選用同一進口品牌；國內(nèi)組裝柴油發(fā)電機組的"三大件"選擇不同品牌由廠家成套組裝，因此會產(chǎn)生價格差異。

  柴油發(fā)電機組工程價格通常包括以下幾個方面：一是柴油發(fā)電機組費用；二是機組的安裝、運輸、調(diào)試費用；三是尾氣處理以及獲得合格監(jiān)測報告的成本；四是降噪工程以及獲得合格監(jiān)測報告的成本等。

  柴油發(fā)電機組"三大件"價格差距分析

  1、發(fā)動機
  以奔馳、帕金斯、重慶康明斯柴油發(fā)動機品牌為例，奔馳發(fā)動機價格略高于其它四個品牌，國產(chǎn)一線品牌玉柴、上柴、濰柴價格比合資、進口品牌低15%-30%。

  2、發(fā)電機
  進口配套發(fā)電機價格較高，組裝國內(nèi)常用發(fā)電機品牌如上海馬拉松、無錫斯坦福等的價格較低且相差不大。

  3、控制系統(tǒng)
  因為發(fā)電機和控制系統(tǒng)技術(shù)上比較成熟，各個品牌之間的價格差距很小。

 值得注意的是柴油發(fā)電機組工程價與市場面價有一定差距，這一價格差距比例是建立在大量歷史數(shù)據(jù)和經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上，準確報價還需要根據(jù)采購時間進行市場詢價。